‘Het zijn niet alleen de hoge sterkte-eigenschappen van onze staalsoorten, maar ook ons vermogen om op maat gemaakte stalen oplossingen aan te dragen. Dit is hoe we de auto van morgen, vandaag al bedenken’, concludeert Philippe Aubron, chief marketing officer bij ArcelorMittal Automotive Europe.
Afgezien van het lichter wicht levert deze staalsoort aanzienlijk minder CO2-uitstoot op, ook vergeleken met het lichte aluminium. Volgens berekeningen van WorldAutoSteel genereert de productie van één kilo aluminium 4,5 tot 6,3 meer broeikasgassen op als dezelfde hoeveelheid staal. Bij het met koolstofvezel versterkte kunststof (CFK) zijn de emissies 8,4 tot 11,5 maal hoger en in het geval van magnesium zelfs 7,2 tot 22,5 maal hoger. Bovendien speelt het soort emissie een grote rol. Tijdens de productie van staal wordt alleen maar kooldioxide uitgestoten. Bij de productie van aluminium ook nog eens perfluor koolwaterstoffen en bij de productie van magnesium zwavelhexafluoride.
Alles over het hogesterktestaal Usibor 1500P:
| ArcelorMittal Usibor 1500P. |
En dan is het al weer december, de laatste maand van het jaar. Het wordt…
Na een rustige periode ziet Hamers Metaalbewerking uit Tilburg de vraag weer aantrekken. Het maakbedrijf…
Harry Hersbach Tools, leverancier van gereedschap voor de metaalverwerkende industrie, staat voor een verhuizing van…
De wereldwijde staalproductie liet in september een stijging zien van 0,6 procent ten opzichte van…
Hoekman RVS wil de productieprocessen in lasersnijden, kanten, afwerken, walsen en lassen naar een hoger…
Machinefabriek Wetech op industrieterrein De Horsel in Nuth breidt haar assemblagehal uit. De fabriek is…