Vanderlande en luchthavenoperator Avinor zijn een innovatiepartnerschap (IP) aangegaan om manieren te onderzoeken voor het volledig automatiseren van de laatste stappen van het bagageafhandelingsproces.
Vanderlande zal twee innovatieve oplossingen leveren: BAGLOAD voor geïntegreerd laden met robots en FLEET Batch voor het transport van ULD’s (unit load device). De oplossingen zullen worden getest op de luchthaven Oslo Gardermoen in Noorwegen. Het uiteindelijke doel van deze samenwerking is om de efficiëntie en betrouwbaarheid van bagageafhandeling te verbeteren, wat ten goede komt aan de luchthavenindustrie als geheel.
Avinor ontving een financiering van ongeveer vijftien miljoen NOK (1,3 miljoen euro) nadat Innovation Norway haar projectvoorstel had geselecteerd. De luchthavenexploitant koos Vanderlande via een aanbestedingsprocedure als technologiepartner. De nieuw gevormde IP loopt van augustus 2023 tot november 2024. De twee organisaties werken al lange tijd samen, sinds 1994, toen Vanderlande het eerste bagageafhandelingssysteem (BHS) van Oslo Gardermoen Airport leverde.
Het doel van het IP is het automatiseren van een deel van het bagageafhandelingsproces dat al meer dan vijftig jaar ongewijzigd is gebleven. Het uitladen van bagage van het BHS in containers voor de vliegtuigen is momenteel een arbeidsintensieve en dure operatie. Volgens Avinor wordt ongeveer vijftig procent van de kosten voor bagageafhandeling gemaakt door deze activiteiten.
De eerste fasen van het IP zullen plaatsvinden in de testfaciliteiten van Vanderlande in Veghel, Nederland, en bestaan uit het verder ontwikkelen en prototypen van de technologieën volgens de projectopdracht. Vanaf september 2024 worden de twee producten drie maanden getest op de luchthaven van Oslo, waar Avinor een speciaal testcentrum voor het project heeft gebouwd. Deze faciliteit is verbonden met het BHS, zodat de beoordelingen in een echte “live” omgeving worden uitgevoerd.
‘Het belangrijkste doel van ons IP is om de efficiëntie van het bagageafhandelingsproces te verhogen en het repetitieve zware tillen dat momenteel door bagageafhandelaars wordt gedaan te voorkomen’, zegt Ole Petter Storstad, directeur Technologie en Infrastructuur bij Avinor. ‘We zijn verheugd over de samenwerking met Vanderlande, waarvan het huidige technologieniveau ons het vertrouwen geeft dat er een levensvatbare oplossing kan worden ontwikkeld en uitgerold in de hele sector.’
‘Ik denk dat hun keuze een erkenning is van onze sterke focus op het automatiseren van het gehele bagageafhandelingsproces’, zegt Andrew Manship, Executive Vice President Airport and Parcel Solutions en bestuurslid van Vanderlande. ‘De samenwerking zal ons ontwikkelingswerk een extra impuls geven en een succesvolle uitkomst zal ten goede komen aan de luchtvaartmaatschappijen, afhandelingsbedrijven en alle mensen die zich momenteel bezighouden met moeilijk handmatig werk.’
En dan is het al weer december, de laatste maand van het jaar. Het wordt…
Na een rustige periode ziet Hamers Metaalbewerking uit Tilburg de vraag weer aantrekken. Het maakbedrijf…
Harry Hersbach Tools, leverancier van gereedschap voor de metaalverwerkende industrie, staat voor een verhuizing van…
De wereldwijde staalproductie liet in september een stijging zien van 0,6 procent ten opzichte van…
Hoekman RVS wil de productieprocessen in lasersnijden, kanten, afwerken, walsen en lassen naar een hoger…
Machinefabriek Wetech op industrieterrein De Horsel in Nuth breidt haar assemblagehal uit. De fabriek is…