De Zeecocombi is een combinatie van een roro platform en een ecocombi en zal in eerste instantie in een uitgebreide pilot worden ingezet op verbindingen vanuit Hoek van Holland naar Antwerpen en Dover. Het concept is even uniek als simpel: een traditionele ecocombi rijdt via een roro systeem op het platform, waarbij de aangedreven as van de truck via een soort rollenbank de schoepen van het platform zal aandrijven. Alle platforms zijn voorzien van tracking en tracing in combinatie met gps, waardoor na het kiezen van de bestemming volledig automatisch de route en koers wordt aangehouden. Tijdens de vaartocht kan de chauffeur rusten in zijn cabine, waardoor geen verdere druk op rij- en rusttijden wordt gelegd. Het grote voordeel ten opzichte van de traditionele ferry is de vrije vertrektijd, waardoor de supply chain veel efficiënter kan worden ingericht.
Meer over dit onderwerp in het volgende nummer (week 16) van Vraag en Aanbod.
En dan is het al weer december, de laatste maand van het jaar. Het wordt…
Na een rustige periode ziet Hamers Metaalbewerking uit Tilburg de vraag weer aantrekken. Het maakbedrijf…
Harry Hersbach Tools, leverancier van gereedschap voor de metaalverwerkende industrie, staat voor een verhuizing van…
De wereldwijde staalproductie liet in september een stijging zien van 0,6 procent ten opzichte van…
Hoekman RVS wil de productieprocessen in lasersnijden, kanten, afwerken, walsen en lassen naar een hoger…
Machinefabriek Wetech op industrieterrein De Horsel in Nuth breidt haar assemblagehal uit. De fabriek is…