Ergonomie en comfort waren prioriteit in elk stadium van de ontwikkeling van de VersaCab-, PlusCab- en Procab-serie , welke bestemd zijn voor gebruik op de 1,5 tot 5,5 ton Grendia-familie diesel- en LPG-trucks. Van een eenvoudige maar doeltreffende dakplaat tot een geheel gesloten en van airconditioning voorziene stalen cabine, de VersaCab-serie biedt een verscheidenheid aan flexibele configuraties. Als optie kan gekozen worden voor het bekroonde hi-vis-beschermdak van een speciaal polycarbonaat, dat over het algemeen ongeveer 250 keer sterker is dan glas en dertig keer sterker dan acryl. Het biedt de bestuurder een geheel vrij uitzicht en beschermt tegen vallende voorwerpen, met inbegrip van voorwerpen zo klein als schroeven en bouten.
De PlusCab, een retro-fit panelen cabine, is ontwikkeld voor klanten die al een Grendia-heftruck hebben. Het biedt een all-weather bescherming en een optimaal zicht rondom. Bij het creëren van de luxe Procab-cabine, volledig zwevend en kantelbaar, hebben de Mitsubishi-ontwerpers een ruimte gecreëerd waarin de bestuurder zich uitstekend op zijn gemak voelt en efficiënter werkt. Gemonteerd op vier zwevende rubber blokken, is het cabine-interieur effectief geïsoleerd tegen trillingen, lawaai en de weersomstandigheden.
En dan is het al weer december, de laatste maand van het jaar. Het wordt…
Na een rustige periode ziet Hamers Metaalbewerking uit Tilburg de vraag weer aantrekken. Het maakbedrijf…
Harry Hersbach Tools, leverancier van gereedschap voor de metaalverwerkende industrie, staat voor een verhuizing van…
De wereldwijde staalproductie liet in september een stijging zien van 0,6 procent ten opzichte van…
Hoekman RVS wil de productieprocessen in lasersnijden, kanten, afwerken, walsen en lassen naar een hoger…
Machinefabriek Wetech op industrieterrein De Horsel in Nuth breidt haar assemblagehal uit. De fabriek is…