Dit betekent dat de gebruiker volgens de richtlijnen van de arbeidsinspectie zonder tijdslimiet met de trilplaat mag werken; ook hoeft de bedrijfsleider geen bijzondere documenten op te stellen of cursussen voor de medewerkers te organiseren. Nog meer dan de optische verandering van de vorm – hoekig in plaats van rond – is het belangrijkste kenmerk van de stuurbeugel een nieuw demperconcept. Daardoor lukt het Wacker Neuson om de trillingswaarden met betrekking tot de hand-armtrillingen zodanig te verlagen dat de gebruiker zonder tijdslimiet met de trilplaten mag werken. Omdat de waarden niet alleen onder de grenswaarde (5 m/s), maar ook duidelijk onder de drempelwaarde (2,5 m/s) liggen, hoeft de bedrijfsleider zich ook niet druk te maken over de wettelijk voorgeschreven documenten en cursussen. De diesel-aangedreven trilplaten DPU 4545, DPU 5545 en DPU 6555 bereiken waarden van lager dan 1,5 m/s; de DPU 4045 heeft zelfs 1,2 m/s.
INFO: Wacker Neuson, www.wackerneuson.com
En dan is het al weer december, de laatste maand van het jaar. Het wordt…
Na een rustige periode ziet Hamers Metaalbewerking uit Tilburg de vraag weer aantrekken. Het maakbedrijf…
Harry Hersbach Tools, leverancier van gereedschap voor de metaalverwerkende industrie, staat voor een verhuizing van…
De wereldwijde staalproductie liet in september een stijging zien van 0,6 procent ten opzichte van…
Hoekman RVS wil de productieprocessen in lasersnijden, kanten, afwerken, walsen en lassen naar een hoger…
Machinefabriek Wetech op industrieterrein De Horsel in Nuth breidt haar assemblagehal uit. De fabriek is…