Volgens Seat kunnen de drones de onderdelen in vijftien minuten vervoeren naar de fabriek, waar dit normaal gesproken negentig minuten in beslag neemt met vervoer per vrachtwagen. In eerste instantie zullen stuurwielen en airbags worden vervoerd.
Het proefproject wordt uitgevoerd onder toezicht van het Spaanse Agentschap voor de veiligheid en beveiliging van de luchtvaart (AESA) en zal in een experimentele fase met meerdere vluchten per dag doorgaan. Christian Vollmer, onderdirecteur bij Seat en bedenker van de drones, geeft aan dat de testvlucht ‘de eerste stap is in de transformatie van de toeleveringsketen in de automobielindustrie.’ Hij spreekt over een recolutie in de logistiek, zoals de reductie van de levertijd met tachtig procent bij Seat. ‘Met deze innovatie stimuleren we Industry 4.0 en worden we efficiënter, wendbaarder, concurrerender en veel duurzamer,’ aldus Vollmer.
En dan is het al weer december, de laatste maand van het jaar. Het wordt…
Na een rustige periode ziet Hamers Metaalbewerking uit Tilburg de vraag weer aantrekken. Het maakbedrijf…
Harry Hersbach Tools, leverancier van gereedschap voor de metaalverwerkende industrie, staat voor een verhuizing van…
De wereldwijde staalproductie liet in september een stijging zien van 0,6 procent ten opzichte van…
Hoekman RVS wil de productieprocessen in lasersnijden, kanten, afwerken, walsen en lassen naar een hoger…
Machinefabriek Wetech op industrieterrein De Horsel in Nuth breidt haar assemblagehal uit. De fabriek is…